โช้คอัพPROFENDER รุ่น ปรับ4ระดับ Nissan ปรับ 4 ระดับ (แกน : 18 mm. ลูกสูบ : 35 mm. กระบอก 57 mm. ) – โช๊คอัพปรับความนุ่มหนึบได้ 4 ระดับ รุ่นยอดนิยม– เพิ่มความนุ่มนวล และยึดเกาะถนนได้ดี– คู่หน้ามีแหวนปรับระดับเลือกปรับความสูงได้ STD -ยก 2...

Profender Fitz ออกแบบเฉพาะสำหรับรถเก๋ง ข้อแรกนี้สำคัญมาก เพราะ Profender ได้ออกแบบ โช๊คอัพ Profender รุ่น Fitz ออกมาสำหรับรถเก๋งโดยเฉพาะ ดังนั้นจึงเน้นความนุ่มนวลของการขับขี่ ซับแรงกระแทกเพื่อให้ห้องโดยสารมีความนุ่มสบายเป็นพิเศษ สปริงเข้าคู่กัน โช๊คอัพอย่างเดียวอาจทำงานได้ดีในระดับหนึ่ง แต่หากว่าต้องการประสิทธิภาพชั้นยอด คุณควรเลือกสปริงที่เหมาะสมด้วยเช่นกัน Profender เข้าใจถึงจุดนี้จึงออกแบบสปริงให้เข้าคู่กันกับโช๊คอัพ Profender Fitz เพื่อให้ชิ้นส่วนทั้งสองสามารถทำงานร่วมกันได้เป็นอย่างดี โดยไม่จำเป็นต้องไปหาซื้อสปริงใหม่ให้ยุ่งยากและไม่ต้องลุ้นว่าทั้งคู่จะทำงานร่วมกันได้หรือไม่ โดยสปริงชิ้นนี้ก็ออกแบบมาเพื่อการขับขี่ที่นุ่มนวลของรถเก๋งด้วยเช่นกัน  ขนาดกระบอกและลูกสูบ ตัวกระบอกโช๊คอัพ Profender Fitz เป็นกระบอกระบบ Monotube หรือกระบอกเดียว ซึ่งถึงแม้ว่าตัวกระบอกจะมีขนาดเท่ากัน...

โช้คอัพPROFENDER+สปริง รุ่นDRIFT SERIES รายรายละเอียดด้านเทคนิคของโช้คอัพ Profender รุ่น Drift Series มีดังต่อไปนี้ โช้คอัพคู่หน้า แกน 20 mm. กระบอก 46 mm. ลูกสูบ 40 mm. โช้คอัพคู่หลัง แกน 14 mm. กระบอก 46 mm. ลูกสูบ 40 mm. โช้คอัพคู่หน้าและคู่หลังเป็นแบบสตรัทปรับเกลียว...

 โช๊คอัพที่ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบไม่ว่าจะถนนทั่วไปหรือใช้ลุยถนนขรุขระ  เพิ่มความสบายในการขับขี่ เก็บรอยต่อถนนและซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม– มาพร้อมกระบอกซัพแทงค์ช่วยระบายความร้อนได้มากขึ้น คู่หน้ามาพร้อมปริงสามารถเลือกค่า K ให้เหมาะกับการใช้งาน โดยเฉพาะรถที่มีการเพิ่มกันชนหน้า– คู่หน้าและคู่หลังออกแบบการตั้งแบบ UPSIDE DOWN ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบด้วยการปรับความนุ่มหนึบได้ถึง 8 ระดับ  มีความแข็งแรงทนทานผลิตจากอลูมิเนียมคุณภาพสูง คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี โช๊คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูง

OEM 2.0 (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. ) – โช๊คอัพที่ทำงานอย่างสมบูรณ์แบบมาพร้อมสปริง– เพิ่มความสบายในการขับขี่ เก็บรอยต่อถนนและซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม– มาพร้อมกระบอกซัพแทงค์ช่วยระบายความร้อนได้มากขึ้น– คู่หน้ามาพร้อมปริงออกแบบการตั้งแบบ UPSIDE DOWN– สามารถเลือกค่า K ให้เหมาะกับการใช้งาน โดยเฉพาะรถที่มีการเพิ่มกันชนหน้า– ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบด้วยการปรับความนุ่มหนึบได้ถึง 8 ระดับ– คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน...

QUEEN SERIES (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. ) โช๊คอัพที่ทำงานพร้อมสปริงแบบเต็มรูปแบบเหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบความนุ่มนวล เพิ่มความสบายในการขับขี่ เก็บรอยต่อถนนและซัพแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม คู่หน้ามาพร้อมปริงสามารถปรับพรีโหลดสปริงได้ และปรับความสูง-ต่ำจากกระบอกระดับ(มีซัพแทงค์ภายใน)  ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบด้วยการปรับความนุ่มหนึบด้านหน้าได้ถึง 16 ระดับ และด้านหลัง 8 ระดับ  คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี โช๊คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE)...

MONO 2.0 ปรับ 8 ระดับ (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. ) ตอบโจทย์ทั้งการเดินทางในเมืองและเดินทางไกล เพิ่มความนุ่มนวล เก็บรอยต่อถนน ซับแรงกระแทกได้มากขึ้น  มาพร้อมกระบอกซัพแทงค์ช่วยระบายความร้อนได้มากขึ้น ขับบขี่เสถียรมากขึ้น  ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบด้วยการปรับความนุ่มหนึบได้ถึง 8 ระดับ คู่หน้าเป็นสตัทปรับเกลียว สามารถตั้งระยะความสูงได้ STD -ยก...

MONO 2.0 (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. ) ยึดเกาะถนนได้ดี เสถียรมากขึ้น เข้าโค้งดีมากเมื่อขับด้วยความเร็วสูง เก็บรอยต่อถนน ซับแรงกระแทกได้มากขึ้น  ตอบโจทย์ทั้งการเดินทางใกล้ๆในเมืองและเดินทางไกล คู่หน้าเป็นสตัทปรับเกลียว สามารถตั้งระยะความสูงได้ STD – ยก 35 มิลลิเมตร คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี...

MONO 2.0 (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. ) ยึดเกาะถนนได้ดี เสถียรมากขึ้น เข้าโค้งดีมากเมื่อขับด้วยความเร็วสูง เก็บรอยต่อถนน ซับแรงกระแทกได้มากขึ้น ตอบโจทย์ทั้งการเดินทางใกล้ๆในเมืองและเดินทางไกล คู่หน้าเป็นสตัทปรับเกลียว สามารถตั้งระยะความสูงได้ STD -ยก 2 นิ้ว หรือ STD- โหลด 2...